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據瞭解，今年計劃推進20條、長約354.8公裡在建線路，這也是北京軌道建設歷史上在建線路最多，在建裡程最長，任務最重的一年。目前，各條線路總體進展順利。
其中，6號線西延、8號線三期、8號線四期、16號線基本實現全面開工;房山線北延、7號線東延、機場線西延全面進場;3號線一期、17號線、19號線一期進場率超過75%;新機場線、12號線進場率超過50%;其他線路正在有序推進進場工作，均可實現年度建設目標。
此外，今年本市軌道交通計劃開工建設2條線路，分別是CBD線和燕房線支線，長約12.6公裡。目前，兩條線路正在進行總體設計，預計可於年底開工建設。其中： CBD線，起於東大橋站，止於大郊亭站，共設8座車站，長6.5公裡，在東大橋站與6號線、17號線換乘，在大郊亭站與7號線換乘，服務於中央商務區和北京東站;燕房線支線起於燕房線饒樂府站，止於至周口店鎮站，共設3座車站，長6.1公裡，服務於周口店地區，可擴大燕房線的服務范圍。
今年計劃開通燕房線、西郊線、S1線(石門營站至金安橋站)3條，長約34.6公裡線路。目前，燕房線已開始全線動車調試，西郊線、S1線部分區段已開始動車調試。3條預計可於年底通車。
另據瞭解，分析會上，市重大項目辦組織各方對上半年工程完成情況進行瞭分析，對當前軌道交通建設形勢進行瞭研判，對制約工程進展的問題進行瞭研究，對下半年工程推進及安全質量工作進行瞭部署和安排，將確保完成軌道交通建設年度工作目標。
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